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テクニクス TGR スーパーモトブレーキキットKTM、ハスクバーナ、ガスガス テクニクス TGR スーパーモトブレーキキットKTM、ハスクバーナ

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テクニクス TGR スーパーモトブレーキキットKTM、ハスクバーナ、ガスガス テクニクス TGR スーパーモトブレーキキットKTM、ハスクバーナ の詳細情報

テクニクス TGR スーパーモトブレーキキットKTM、ハスクバーナ 。TGR SupermotoBrake KitTGR スーパーモトブレーキキット適合KTM:SX/SX-F/XC/XC-F/EXC/EXC-F/XC-W/XCF-W 125~530cc(9-24)Husqvarna:TC/FC/TX/FX/TE/FE 125~501cc(14-24)GASGAS:MC/MC-F/EX/EX-F 125~450cc(21-24)Brembo装着モデル定価 63,800円制動力+コントロール性を獲得せよ!オフロードバイクをモタード化するにあたり欠かせないカスタマイズの1つがブレーキ。十分な制動力を確保するために行うプレーキシステムのモデファイであるが、やり方を間違えると、非常に扱いづらいブレーキになることも。TGR スーパーモトブレーキキットは、ストリートユース、スポーツライティング向けに「十分な制動力」と「コントローラブルなプレーキ」をコンセプトに開発。純正キャリバーとマスターシリンダーをそのまま使うことで、プレーキング時でのコントローラブルさをなうことなく、コストパフォーマンスにも優れたプレーキシステムのアップグレードを可能とする。FEATURES安心と信頼の国産メーカー「サンスター」の320mmフローティングティスク2プレーキディスク辺り幅を28mmに設定し、純正ブレーキパッドに対してのあたり面を最適化3インナーローターは耐久性を重視し、A7075材にハードアルマイト加工を施す4A7075材を使用したキャリバーサポートで、純正キャリパーを用いて大径ディスク化が可能にこんなライダーにオススメします■ストリートモタードユース■俗に言うカッツンブレーキを嫌いコントローラブルなプレーキを好む方■比較的簡単な作業でプレーキのアップグレードを望む方■比較的安価で効果的なブレーキのアップグレードを望む方
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